西安首条：接驳西安地铁3号线鱼化寨站+6号线丈八四路站+15号线一期祝村站
来源：西安发布 编辑：消息 时间：2023-11-07 浏览：
导读：
11月6日下午，在丈八四路的西安高新有轨电车试验线轨道上，白色的有轨电车正在试车。记者看到，电车呈子弹头外形，三节车厢，由于采用高架轨道，对地面交通没有影响。 西安高新区有轨电车项目 作为西安市首条云巴市政线路，西安高新云巴项目北起鱼化寨站、南
11月6日下午，在丈八四路的西安高新有轨电车试验线轨道上，白色的有轨电车正在试车。记者看到，电车呈“子弹头”外形，三节车厢，由于采用高架轨道，对地面交通没有影响。
西安高新区有轨电车项目
作为西安市首条云巴市政线路，西安高新云巴项目北起鱼化寨站、南至纬二十八路站，线路全长17.2公里，均为高架敷设，设车辆基地1座，设车站18座，平均站间距约1公里，设接驳站3座，分别与3号线鱼化寨站、6号线丈八四路站与15号线一期祝村站接驳。
线路不仅串联了西安市内多个主要产业板块及居住区，连接了诸如比亚迪、华为等信息、软件、物联网、装备制造领域知名企业，还贯穿区域内重要的交通走廊，覆盖沿线主要的客流集散点。
高新有轨电车车站效果图
根据建设计划，西安高新云巴项目将争取今年年底开通试运营。
云巴是比亚迪历时7年，投资近100亿打造的具有100%自主知识产权、具有独立路权的立体智能的全自动运行交通系统—云巴，具备高安全、高智能、高适应、高颜值、低成本、低噪音的“四高两低”优势，可以灵活地在城市中快速穿行，填补了中国自主低运量轨道交通制式空白，云巴可以与大型交通枢纽接驳，为大运量地铁轨道站点集散客流，实现乘客便捷换乘与高低运量轨道交通的有机互补。
责任编辑：消息
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